主要承辦內、外貿進出口集裝箱貨物的運輸代理業(yè)務，包括攬貨、訂倉、報關、報驗及相關業(yè)務。

營口港位于渤海遼東灣東海岸，是我國北方深水良港之一。營口港擁有東北三省及內蒙古東部四盟廣闊的經濟腹地，以中國經濟和科技發(fā)達的遼寧中部城市群為依托，通過哈大鐵路、沈大高速公路、營盤高速公路、哈大公路與其相連接，具有極強的貨物集疏運能力。 營口港現(xiàn)轄營口和鲅魚圈兩個港區(qū)。營口位于距遼河出�？�39公里的遼河南岸；鲅魚圈港區(qū)位于營口經濟技術開發(fā)區(qū)的月牙灣，它具有水深（航道水深—16米，底寬180米）浪小、不淤不凍、四季通航的自然優(yōu)勢，是營口港的主體和上市公司所在地。作為當年滬深新股的營口港1億股A股股票已于2002年1月31日在上海證券所成功上市，成為我國加入WTO之后第一港口概念股。 2001年營口港共完成吞吐量2508萬噸，集裝箱21.1萬TEU；2002年完成吞吐量3127萬噸，集裝箱30.1萬TEU。2003年完成吞吐量4009萬噸，集裝箱40.3萬TEU。 營口港已開通日本、韓國、香港和東南亞等多條國際集裝箱班輪航線和數(shù)條可以中轉世界各地的內支線；內貿集裝箱航線已覆蓋沿海所有港口，自2002年以來內貿相量排名東北各港第一位。2003年1月份，我港開通了第一條營口—仁川客箱航線。 2002年營口港提出“向億噸大港邁進”的奮斗目標。為實現(xiàn)億噸大港的戰(zhàn)略構想，營口港計劃“十五”期間吞吐量超過5000萬噸，集裝箱達到65萬TEU，到2009年在現(xiàn)有及在建泊位基礎上再建成10個深水泊位，并完成相應配套設施建設，到2010年吞吐量實現(xiàn)億噸。 營口港集裝箱班輪航線及班期 航線 掛港 船公司 班期 備注 外貿日本 橫濱、東京、名古屋 中遠/日郵 周六 　 外貿韓國 釜山 京漢 周四 接轉世界各地 外貿韓國 釜山、光陽 東瑛 周二 接轉世界各地 外貿東南亞 香港、馬尼拉 以星 周三 接轉世界各地 外貿韓國 仁川 泛營 周一、四 客箱航線 外貿內支線 青島、上海 中遠 周四 接轉世界各地 外貿內支線 天津 浦海 周日 接轉世界各地 外貿內支線 大連 大連集發(fā) 周二、五 接轉世界各地 內貿黃埔 黃埔、蛇口 中遠 周三、六 接轉防城湛江海口 內貿泉州 泉州、福清、廈門 中遠 周二 　 內貿上海 上海、寧波 中遠 周三 　 內貿黃埔 黃埔 中海 四天班 　 內貿泉州 泉州、汕頭 中海 周四 接轉蛇口湛江�？� 內貿上海 上海、溫州、寧波 南青 四天班 接轉浙江、長江沿線 內貿上海 上海 中通 五天班 接轉浙江、長江沿線 內貿泉州 煙臺、泉州 利豐 旬班 　 內貿溫州 溫州 溫州港 旬班 掛營埠公司碼頭 內貿福州 福州、泉州、漳州 錦州錦程 周班 掛營埠公司碼頭 營口集裝箱碼頭有限公司：營口集裝箱碼頭有限公司是營口港務集團有限公司與中國遠洋集團公司合資的現(xiàn)代化集裝箱碼頭公司。該碼頭岸線全長826米，泊位水深-14米，可同時停靠3條5萬噸級集裝箱船舶；堆場面積60萬平方米；目前，公司擁有橋吊6臺，場橋9臺，集卡15臺，正面吊2臺，堆高機2臺。 我司主要承辦內、外貿進出口集裝箱貨物的運輸代理業(yè)務，包括攬貨、訂倉、報關、報驗及相關業(yè)務。內貿可到達煙臺以南的各個港口，外貿有營口---仁川直達航班（22小時抵達）、營口---日本基本港航班（一周3班）、可中轉世界各地。為拓寬公司的服務范圍，在沈陽、哈爾濱等地設有辦事機構。 客戶服務部擁有一批業(yè)務精通、經驗豐富的專業(yè)人員，以“貨主至上、服務第一”為宗旨，為您提供快捷、經濟、安全優(yōu)質的服務。 目前港內外集裝箱場站情況： 1、集裝箱貨運場站：面積10萬平米，其中庫房8000平米。 機械情況：場橋2臺，龍門吊2臺，堆高機1臺，8T汽車吊1臺，6T叉車2臺，4T、3T叉車10臺，拖車20臺。 2、盛達場站：現(xiàn)有堆場面積4.6萬平米，其中庫房8000平米，辦公樓2000平米，堆存能力3000TEU，冷插96個。 機械情況：叉車40T、28T、16T、6T各一臺，3T叉車4臺，50鏟車1臺，拖車6臺。 3、港鐵場站： 堆場約6000平米，庫房共3萬平米。 機械情況：龍們吊1臺，50鏟車2臺，10T叉車1臺。 4、 八三四場站：堆場面積1萬平米，庫房2700平米。 機械情況：龍門吊2臺，10T叉車1臺，3T叉車3臺，拖車6臺。計劃購進正面吊1臺。 港內集裝箱場站規(guī)劃:在集裝箱碼頭后方建設堆場50萬平方米，預計2004年內可投入使用�？晒┐尽⒇浿鞯雀鞣讲捎米赓U、合資、獨資等多種形式經營。 集裝箱發(fā)展規(guī)劃:新建10個五萬噸級深水泊位，其中五個為專業(yè)化集裝箱泊位，其它五個也具備集裝箱裝卸能力。 2004年集裝箱吞吐量力爭完成60萬TEU，2010年完成200萬TEU。

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