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中海集裝箱運輸股份有限公司(中海集運)是以中國為基地的全球增長最快的主要集裝箱運輸公司。主要從事國際及國內(nèi)集裝箱航海運輸?shù)臓I運及管理。
我司是中國海運集團所屬主要從事集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營企業(yè)。經(jīng)營范圍涉及集裝箱運輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運輸報關(guān)、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱制造、修理、銷售、買賣等領(lǐng)域。中海集運在1997年于上海成立,短短八年,以運載能力計,已位列全球第五，中國第一,是中國最主要的航運商之一,亦于中國港口的集裝箱航運業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
我司作為中海集團所屬的重點發(fā)展企業(yè)，截至十月底為止,中海集運擁有現(xiàn)代化、大型化、快速化、年輕化，具有核心競爭力的船隊，共計141艘船舶，整體運載能力約達335327標箱。其中每艘運載能力逾4000標箱的大型船舶逾49艘，平均船齡只有1.9年，占總運力的74.5%。年輕的船隊使中海集運具有交貨快、效率高、成本低的競爭優(yōu)勢，令中海集運在國際主干線上更具有競爭力。中海集運已先后開辟中國各港至日本、韓國、東南亞、澳大利亞、歐洲(地中海)、美洲、西非、波斯灣等數(shù)十條國際集裝箱班輪航線和國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)線及外貿(mào)內(nèi)支線。其中，美國航線共投入近30艘全集裝箱船進行遠東——北美的班輪服務(wù)，所涉及的內(nèi)陸點多達40個；中國至日本、韓國、東南亞各主要港口間航班密度大、布局廣，已形成網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)母窬�；歐洲、地中海航線在國內(nèi)直掛港口最多，投入運力最大；沿海內(nèi)貿(mào)干支線，貫通中國南北，途徑沿海30余個大小港口，在國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場上整體實力最強。以集裝箱吞吐量計算,中海集運部分內(nèi)貿(mào)航線于國內(nèi)多個主要港口的市場占有率逾50%,部分港口的占有率更高達80%至90% 。
我司通過全球貨運代理網(wǎng)絡(luò)為客戶提供世界范圍內(nèi)的門到門服務(wù)。先進的設(shè)備和技術(shù)，優(yōu)良的管理手段和眾多具有高度敬業(yè)精神的高級管理人才定將使中海集裝箱運輸股份有限公司在舟楫云集、百舸爭流的航運大潮中創(chuàng)造更加輝煌的明天。 |
