隨著物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，原來(lái)物流企業(yè)的收益還算豐厚，而現(xiàn)在的生意卻是越來(lái)越難做，苦苦地干上一年，到了年終一結(jié)算，收益比過(guò)去要遠(yuǎn)遠(yuǎn)差一大載；還有的僅僅只是保個(gè)本；更甚者連連虧本，只能靠前幾年賺來(lái)的錢艱難的支撐著。物流企業(yè)為謀求生存和發(fā)展，絞盡腦汁尋找更多適合的物流項(xiàng)目和對(duì)象。當(dāng)然也有借助于高人點(diǎn)拔，努力拼搏，在短短時(shí)間里，搖身一變，從原來(lái)的虧損或者保本變成贏利豐收的，時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，擁有了不菲的身價(jià)。但物流行業(yè)內(nèi)較多復(fù)雜的問(wèn)題若得不到解決，仍會(huì)有大多企業(yè)不能生存和繼續(xù)發(fā)展。
   
    而現(xiàn)代物流業(yè)隨著高科技的融入，正以快速的步伐發(fā)展著�，F(xiàn)代的物流企業(yè)對(duì)尋找“外腦智力”也日益重視起來(lái)。而外腦智力就是指腦智者聰慧敏銳，大智若愚乃智中之至極，古智者運(yùn)籌千里，今智者勝握成功。外腦智慧力量的支持，即指外腦單位研究的、把適合的物流理論轉(zhuǎn)變或具有實(shí)操和執(zhí)行性的實(shí)踐運(yùn)用需求的項(xiàng)目，并迅速推動(dòng)項(xiàng)目企業(yè)的快速發(fā)展。于是，越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始以尋找外腦智慧支持為發(fā)展企業(yè)有效方式，努力謹(jǐn)慎地尋找外腦力量來(lái)發(fā)展企業(yè)，即尋找咨詢服務(wù)、管理顧問(wèn)、策劃與營(yíng)銷傳播公司，這種尋求在物流行業(yè)已漸漸形成一種發(fā)展趨勢(shì)。
   
    以物流企業(yè)的目光來(lái)看，現(xiàn)代物流已不再是一個(gè)單純的理論問(wèn)題，更為一實(shí)踐和操作的問(wèn)題，以策劃、服務(wù)和管理為核心問(wèn)題，最后才落實(shí)到企業(yè)的效率。從客觀上講，當(dāng)眾多物流企業(yè)所面臨的各種問(wèn)題無(wú)法得到恰當(dāng)處理時(shí)，而社會(huì)化大分工又越來(lái)越細(xì)化和專業(yè)化，，尋求外腦的支持，已無(wú)可非議。其問(wèn)題關(guān)鍵之處是如何找到最為適合、最為恰當(dāng)?shù)耐饽X智慧力量來(lái)支持和合作，這確實(shí)不是一件容易的事情。
   
    目前，物流咨詢顧問(wèn)的公司隨著物流企業(yè)的大量尋求而應(yīng)運(yùn)而生。而有很多卻不是真正專業(yè)型的。有原來(lái)做軟件開(kāi)發(fā)的、賣軟件轉(zhuǎn)型的；有從事地產(chǎn)中介原來(lái)做營(yíng)銷、做廣告或做培訓(xùn)轉(zhuǎn)型的；有的轉(zhuǎn)型的是原來(lái)做媒體宣傳或派送雜志及拉廣告業(yè)務(wù)的；還有在物流企業(yè)從事過(guò)企業(yè)文案工作的、招商工作的轉(zhuǎn)型的等等。當(dāng)然，也有原來(lái)就是做專業(yè)物流研究、或者從事各類咨詢顧問(wèn)機(jī)構(gòu)工作的。不難看出，有真功夫的，也有的只是花拳繡腿或臨時(shí)組合的，冒充的也不少。所以，當(dāng)物流企業(yè)在選擇外腦的支持時(shí)，確實(shí)非常的頭痛。
   
    記者查閱了有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)了幾則典型的物流企業(yè)在選擇外腦失誤的例子：
   
    常州一物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)曾接過(guò)一項(xiàng)目，這項(xiàng)目單位的正副老總都是碩士畢業(yè)，卻在一個(gè)大型物流項(xiàng)目的外腦咨詢選擇上，耗費(fèi)了近兩年的時(shí)間，他們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)搜尋了七個(gè)外腦單位，對(duì)其中一個(gè)外腦單位竟然跟進(jìn)了近五個(gè)月的時(shí)間。而這七個(gè)外腦單位都各有千秋，最終，這七個(gè)外腦咨詢單位對(duì)解決這個(gè)項(xiàng)目企業(yè)的問(wèn)題都無(wú)法完整解決。原因何在呢？是因?yàn)檫@七個(gè)外腦單位他們所研究的方向不同，有的研究的是供應(yīng)鏈，有的研究的是信息系統(tǒng)，有的是搞教學(xué)而不熟悉實(shí)操運(yùn)作，有的是搞營(yíng)銷講座的……。最后當(dāng)然這七個(gè)外腦單位均提出了交流的資料，卻都得不到滿意完善的方案。直到最后，尋找我們采訪的這家常州物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，只進(jìn)行了二十分鐘的交流，即解決了這大型物流項(xiàng)目里所有的問(wèn)題。那么奧妙在哪里，訣竅在哪里呢？其實(shí)這里面并沒(méi)有什么神秘的，只因?yàn)槌Ｖ葸@家物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)研究的強(qiáng)項(xiàng)正是針對(duì)這大型物流項(xiàng)目的問(wèn)題，即物流園區(qū)或物流基地。解決這對(duì)口的問(wèn)題時(shí)，自然是得心應(yīng)手。這叫對(duì)上路子，如魚(yú)得水。
   
    某一物流企業(yè)的老總，去房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的朋友那求助資金支持。在這房地產(chǎn)朋友閱讀了該項(xiàng)目方案資料受之后，動(dòng)了私心，悄悄復(fù)印了項(xiàng)目方案資料。這房地產(chǎn)朋友并沒(méi)有借錢給物流老總，卻打起了搶走項(xiàng)目的主意。結(jié)果接下項(xiàng)目后，根本不懂得物流專業(yè)的房地產(chǎn)商很快就以失敗告終。外行入行，沒(méi)外腦高人指點(diǎn)，除了不行還是不行。
   
    有家物流雜志曾給某個(gè)房地產(chǎn)公司做物流項(xiàng)目策劃，當(dāng)時(shí)因?yàn)榭浯蟮拇祰u，在接下了項(xiàng)目后，只做了幾期的雜志廣告，此雜志社就跟著倒閉了，當(dāng)然也沒(méi)有完成對(duì)方所交給的項(xiàng)目。而投資方是不僅耗費(fèi)了時(shí)間，金錢，也耽誤了這個(gè)項(xiàng)目企業(yè)的整個(gè)進(jìn)程，損失慘重。
   
    某咨詢公司老總，在論壇大會(huì)演講時(shí)自吹自擂，厚言貪功，大肆吹噓給國(guó)內(nèi)頂級(jí)的某特大型企業(yè)做物流大項(xiàng)目咨詢服務(wù)，推動(dòng)了這個(gè)企業(yè)的發(fā)展，著實(shí)讓臺(tái)下的人受之震驚，敬佩不已。巧合的是大會(huì)安排參觀的正好是此特大型企業(yè)，可笑的是這個(gè)咨詢公司的老總居然不認(rèn)識(shí)這個(gè)企業(yè)上上下下的一個(gè)人。真是笑掉人的大牙，參觀出來(lái)有人想向其討教，可此咨詢公司老總沒(méi)上參觀車，再也沒(méi)有露面。
   
    有家具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的集團(tuán)投資開(kāi)辦了一家物流企業(yè)，因?yàn)槭峭庑�，所以尋找了外腦支援，讓外腦機(jī)構(gòu)詳細(xì)講解了物流運(yùn)作的概況，一次又一次介紹，最后當(dāng)要落實(shí)到現(xiàn)實(shí)報(bào)酬的問(wèn)題時(shí)，卻卡住了。無(wú)巧不成書(shū)，這時(shí)正好有幾個(gè)自稱是物流行業(yè)精英之人找上門來(lái)。這位老總考慮了下，認(rèn)識(shí)后者人多費(fèi)用還低，于是接受了他們的服務(wù)并付了一筆不菲的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，可是當(dāng)這幾位所謂的精英拿到經(jīng)費(fèi)后沒(méi)多久，就人間蒸發(fā)了。而這位老總不好意思再去找前一家物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，于是自己硬是不懂裝懂，撐手了項(xiàng)目。很長(zhǎng)一段時(shí)間過(guò)去，結(jié)果是這位老總只能靠拆東墻來(lái)補(bǔ)西墻，一直以來(lái)集團(tuán)里其它的收入來(lái)支撐物流板塊的運(yùn)行。這位老總不但損失了費(fèi)用又丟了項(xiàng)目，更大的損失是失去了物流項(xiàng)目崛起的最佳時(shí)機(jī)。
   
    許多物流企業(yè)都為如何去尋找合適的外腦而一籌莫展，其實(shí)這并不難，只要你有心、用心、耐心去找就一定可以尋到知名度、商譽(yù)度都很高的外腦咨詢機(jī)構(gòu)。例如：位于黑龍江與內(nèi)蒙古交界大興安嶺行署，屬地級(jí)市，該下屬的農(nóng)工商聯(lián)合總公司在擬建物流園項(xiàng)目時(shí)，也尋外腦當(dāng)參謀顧問(wèn)，他們?cè)趺慈さ哪�？該公司老總交待部門些員工，在網(wǎng)上查詢國(guó)內(nèi)相關(guān)的單位，把每個(gè)單位的簡(jiǎn)介打印出來(lái)，然后把資料匯集，最后對(duì)足有四百毫米之高的簡(jiǎn)介資料進(jìn)行一份一份仔細(xì)的查閱，根據(jù)自己企業(yè)的需求對(duì)號(hào)入座，從中篩選出對(duì)物流園區(qū)研究有造詣的單位，再進(jìn)一步進(jìn)行篩選，最后選定兩個(gè)單位，一個(gè)是北京某院科研單位，一個(gè)是上海某物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)。通過(guò)傳遞資料，電話交流溝通后，該老總親自上門求師，在京交流后心中已有數(shù)，隨之又邀請(qǐng)上海某物流策劃?rùn)C(jī)構(gòu)的專業(yè)人士直接去黑龍江內(nèi)蒙項(xiàng)目選址現(xiàn)場(chǎng)。帶有兩條鐵路線和中俄工業(yè)園相連的“大興安嶺綜合物流園”在經(jīng)外腦考察、調(diào)研、交流、定位終于在北國(guó)之疆誕生了。