國(guó)際新聞 國(guó)內(nèi)新聞 地方新聞 物流數(shù)據(jù) 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

21. 海關(guān)總署：我國(guó)整體出口占全球市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升 (2024-10-14)
22. 塑造更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì) (2024-10-10)
23. 保加利亞加快發(fā)展貨運(yùn)無(wú)人機(jī) (2024-10-10)
24. 1至8月中歐班列開(kāi)行13056列 同比增長(zhǎng)12% (2024-9-24)
25. 中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸突破1000萬(wàn)噸 (2024-9-20)
26. 波音大幅削減開(kāi)支應(yīng)對(duì)罷工損失 (2024-9-20)
27. 全國(guó)首個(gè)跨境智慧口岸提前完成IGV無(wú)人車(chē)演示路線交付 (2024-9-10)
28. 中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸邁入常態(tài)化階段 (2024-8-30)
29. 波音深陷“迷途” “再次起飛”困難重重 (2024-8-27)
210. “精細(xì)化改革”為亞歐黃金通道減少運(yùn)輸“硬成本” (2024-8-22)
211. 韓國(guó)造船業(yè)因海運(yùn)市場(chǎng)繁榮受益 (2024-8-22)
212. 7個(gè)月3次刷新紀(jì)錄 中越班列跑出“加速度” (2024-8-19)
213. 落地“中歐班列+低空物流”配送模式 (2024-8-19)
214. 1至7月份中歐班列發(fā)送貨物122.6萬(wàn)標(biāo)箱 同比增長(zhǎng)11% (2024-8-13)
215. 搭建互聯(lián)互通平臺(tái) 中國(guó)援老撾農(nóng)村電子商務(wù)工程 (2024-8-7)
216. 亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)邁入運(yùn)行F類(lèi)飛機(jī)時(shí)代 (2024-8-7)
217. 商務(wù)部：近八成跨境電商企業(yè)看好下半年增長(zhǎng)勢(shì)頭 (2024-8-2)
218. 今年西部陸海新通道班列運(yùn)輸貨物已突破50萬(wàn)標(biāo)箱 (2024-8-2)
219. 新技術(shù)引領(lǐng)全球航空業(yè)發(fā)展 (2024-8-2)
220. “中國(guó)制造”再度“霸場(chǎng)”世界級(jí)盛會(huì) 專(zhuān)業(yè)人士：高質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)是領(lǐng)先國(guó)際的有力保證 (2024-7-29)
221. 我國(guó)郵輪市場(chǎng)持續(xù)升溫 郵輪產(chǎn)業(yè)前景可期 (2024-7-24)
222. 中歐班列量質(zhì)齊升 “鋼鐵駝隊(duì)”跑出合作共贏新速度 (2024-7-19)
223. 去年我國(guó)國(guó)際海運(yùn)量接近全球三分之一 (2024-7-12)
224. 今年以來(lái)中歐班列累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬(wàn)標(biāo)箱 (2024-7-11)
225. 去年全國(guó)沿海港口外貿(mào)吞吐量49.6億噸，同比增長(zhǎng)9.6%——中國(guó)外貿(mào)海運(yùn)量全球占比超三成 (2024-7-10)
226. Technavio報(bào)告顯示未來(lái)4年全球寄遞市場(chǎng)將增長(zhǎng)1650億美元 (2024-7-9)
227. 上半年多地中歐班列運(yùn)行強(qiáng)勁 產(chǎn)業(yè)鏈上市公司積極借力布局 (2024-7-8)
228. 國(guó)際航協(xié)：5月全球航空貨運(yùn)需求持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng) (2024-7-5)
229. 推動(dòng)一體化發(fā)展 西部陸海新通道互聯(lián)互通加速 (2024-7-3)
230. 跨里海中歐班列實(shí)現(xiàn)“一日一班”常態(tài)化開(kāi)行 (2024-7-2)