截至12月2日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)迎來(lái)兩周年，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，累計(jì)發(fā)送旅客2420萬(wàn)人次，其中老撾段374萬(wàn)人次。發(fā)送貨物2910萬(wàn)噸，其中跨境貨物超600萬(wàn)噸。黃金大通道效應(yīng)日益凸顯，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。

國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩年來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生，與老撾鐵路部門(mén)密切協(xié)作，切實(shí)運(yùn)營(yíng)好、管理好中老鐵路，在持續(xù)打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路上取得明顯成效。

開(kāi)通兩年來(lái)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)科學(xué)分析客流變化，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，豐富客運(yùn)產(chǎn)品，優(yōu)化站車(chē)服務(wù)，為中老人民提供了安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗(yàn)。國(guó)內(nèi)段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)51列，單日最高發(fā)送旅客8.3萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客2046萬(wàn)人次。老撾段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列車(chē)擴(kuò)編為10輛以上，單日最高發(fā)送旅客10197人次，累計(jì)發(fā)送旅客374萬(wàn)人次；精心組織老撾傳統(tǒng)節(jié)日旅客運(yùn)輸，啟用互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP售票系統(tǒng)并增加當(dāng)?shù)劂y行電子支付渠道，增設(shè)萬(wàn)象市、瑯勃拉邦市內(nèi)售票點(diǎn)，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。中老鐵路2023年4月13日起開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)，實(shí)現(xiàn)昆明、老撾當(dāng)日通達(dá)，已累計(jì)發(fā)送72個(gè)國(guó)家和地區(qū)的9.5萬(wàn)名跨境旅客。中老鐵路全線(xiàn)每月旅客發(fā)送量由開(kāi)通初期的60多萬(wàn)人次增至目前的110多萬(wàn)人次。

暢通物流通道，助力經(jīng)貿(mào)往來(lái)。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，保障國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增加到目前的14列。拓展跨境貨運(yùn)產(chǎn)品，開(kāi)行定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)、定車(chē)次的中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”國(guó)際貨物列車(chē)達(dá)400列，貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家和國(guó)內(nèi)31個(gè)�。▍^(qū)、市）主要城市。積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式，老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，萬(wàn)象南換裝場(chǎng)建成投用，中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，累計(jì)換裝貨物101列、集裝箱3838標(biāo)箱。完成磨憨鐵路口岸提質(zhì)擴(kuò)能改造，加強(qiáng)中老海關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式，口岸通關(guān)效能大幅提升。

輻射效應(yīng)凸顯，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)積極與旅游部門(mén)合作，在昆明和萬(wàn)象間開(kāi)通了多條旅游線(xiàn)路，推動(dòng)了西雙版納、瑯勃拉邦等地旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1月份至9月份，西雙版納接待游客5409萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入732億元，同比分別增長(zhǎng)38%、47%；前往老撾旅游的外國(guó)游客達(dá)到240萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)285%。中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，跨境貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車(chē)等2700多種，有效帶動(dòng)了萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展，促進(jìn)了沿線(xiàn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

強(qiáng)化運(yùn)維管理，保障安全暢通。中老兩國(guó)鐵路部門(mén)強(qiáng)化人防物防技防措施，廣泛采用衛(wèi)星地圖、無(wú)人機(jī)、遠(yuǎn)程視頻等先進(jìn)科技手段，充分運(yùn)用中國(guó)先進(jìn)技術(shù)裝備養(yǎng)護(hù)維修線(xiàn)路，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施巡查、檢修和管理，深入開(kāi)展防洪防汛等安全專(zhuān)項(xiàng)整治，保障了設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)良好，確保了國(guó)際運(yùn)輸通道安全暢通。大力培養(yǎng)老撾本土鐵路人才，發(fā)揮中方師傅傳幫帶作用，全面提升老撾員工實(shí)踐操作技能，800余名老撾員工中有近九成已定崗定職，參與到中老鐵路運(yùn)營(yíng)工作中，成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。

“下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將充分運(yùn)用中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化與老方鐵路部門(mén)合作，加強(qiáng)中老鐵路安全管理，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，為高質(zhì)量共建‘一帶一路’、更好造福中老兩國(guó)人民作出更大貢獻(xiàn)。”國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）